從2012年12月開始，鐵礦石市場開始火爆起來，不僅港口現貨成交激增，到港口的貨也開始變多。低迷的小口徑無縫管價格出現迅速反彈，礦石價格報價從9月初的94美元/噸上漲到155美元/噸，漲幅已經高達65%。“這么高的礦石成本鋼廠肯定是虧，我們還是在給礦山打工。”華東一家鋼廠老總在會議間隙對《經濟參考報》記者大吐苦水。
讓整個鋼鐵行業倍感焦慮的還有“產能過剩”這一痼疾。中鋼協最新統計顯示，2012年1至11月鋼鐵全行業固定資產累計投資5946億元，同比增長6.5%，其中黑色冶煉及壓延業投資額4556億元，投資總額創歷史新高，預計行業新增鋼鐵產能5000多萬噸。
2013年我國鋼鐵行業市場形勢難以根本好轉，實現全行業盈利仍面臨嚴峻挑戰，2013年國際經濟形勢依然錯綜復雜，世界經濟低速增長態勢仍將延續。
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