冷拔無縫管下游需求未出現實質性利好，期鋼回調可能性較大
雖然從一季度末開始，房地產行業出現回暖跡象，但是并未拉動企業對于房地產的開發熱情，房地產開發投資、施工面積、新開工面積等多項指標仍呈同比下降趨勢。在房地產調控大方向不動搖的背景下，基礎設施建設就成為拉動國內鋼材價格的重要因素。
從今年5月份開始，基礎設施建設利好政策不斷傳出，最初是發改委出臺穩增長措施，隨后9月份發改委連續審批通過多省市城市軌道交通建設和公路建設，最近鐵道部表示四季度投資規模達到3000多億元，確保今年將開工建設一批新的重大項目。從2012年年初開始，鐵道部固定資產投資雖然仍呈同比負增長，但是降幅呈現逐月縮窄趨勢，且縮窄速度較快。但是如果關注固定資產投資情況，我們發現今年二季度以來，固定資產投資同比增速一直在20%—20.5%區間徘徊。總體來看，固定資產投資增速緩慢，對于鋼材拉動效果有限，同時進入四季度，隨著天氣逐漸轉冷，下游施工進度將逐漸放緩，下游需求對鋼價拉動效果將大打折扣。
綜上所述，目前在成本支撐、政策利好的刺激下，鋼價呈現振蕩偏強格局，但是從中期走勢來看，下游需求是否有效改善才是拉動鋼價上行的主要因素，如若下游需求未出現實質性利好，期鋼回調可能性較大。
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